Podrobna navodila o tem, kako odpreti svoje podjetje za najem avtomobilov
Najem avtomobila je običajno dejanje za tujce, še posebej, če potujejo v druge države in si želijo sami raziskujejo znamenitosti. Storitev najema v Rusiji še ni tako razširjena, čeprav že nekaj časa obstaja.
Intourist delitve so bile prve, ki so vstopile v najem avtomobila, saj so delale neposredno s tujimi kupci. Kasneje so se druga podjetja in podjetniki začele ujeti. Do danes je najem avtomobila v Moskvi približno 80 evrov na dan. In včasih - je bolj donosno kot uporaba taksija. Poleg tega ne omejuje svobode gibanja, kar cenijo turisti iz različnih držav.
Podjetje za najem avtomobilov še naprej narašča.
Ali je donosno, da se vključi v najem avtomobila?
Prvo vprašanje, ki ga začetnik podjetnik sprašuje, kdo je pripravljen za vstop v nišo za najem avtomobila, kakšne koristi lahko dobi. In ali sploh lahko. Ali bi bilo bolj donosno začeti z najemom tovornjakov.
Tukaj je pomembno razumeti, kdo in kdo lahko postane vaša stranka. Če je na začetku stoletja, odjemalska publika najemnih organizacij sestavljala 80 odstotkov tujcev, zdaj delež domačih uporabnikov najemnin hitro narašča. Vendar se Rusija na tem področju šteje za nerazvito.
Analitiki pravijo, da je razlog za nizko povpraševanje po najemu avtomobilov med našimi rojaki leži v banalni neznanju potencialne stranke o storitvah. In zato, da bi vaše podjetje dobičkonosno in donosno, morate razmišljati o dobri in učinkoviti oglaševalski akciji.
Za oglaševanje najemnih avtomobilov je bila kakovostna in omogočila več dobička, morate vedeti, na koga bodo usmerjeni.
Odjemalci avtomobilov
Po raziskavah podjetij, ki se ukvarjajo z najemom avtomobilov v Rusiji, obstaja več skupin glavnih odjemalcev:
Da bi dosegli najobsežnejšo občinstvo in samo tako lahko dosežete dobro donosnost, morate v svoji floti imeti približno 150 -200 avtomobilov različnih razredov. Ekonomsko in reprezentativno.
Prav tako je pomembno, s katerimi blagovnimi znamkami načrtujete delo. Če govorimo o domačem proizvajalcu, potem bodite pripravljeni kupiti več avtomobilov. V povprečju - dva avtomobila za eno mesto. Druga je za dele.
Izposoja avtomobilov. Koristite.
Vsi najeti avtomobili so razdeljeni na podlagi razredne pripadnosti. Toda vsak najem mora imeti avtomobile vseh kategorij.
Osebni voznik. Dobiček iz najema avtomobila.
Poseben stolpec je storitev osebnega voznika za tiste, ki najamete avto. In če je v primeru limuzine, je zagotovljeno a priori, tako da ni težav pri upravljanju tako velikih konstrukcij na cestah, kdo potrebuje voznika pri najemanju navadnega, čeprav pogosto dragega, tujega avtomobila?
Glavna publika - gostje iz drugih držav. In ni vedno v nevednosti mesta. Pogosto je najeti voznik povpraševanje samo zato, ker za razliko od Evrope na ruskih cestah obstajajo tihi postopki in ni le neprijetno za osebo druge kulture, ampak pogosto nevarna.
Če govorimo o dohodku, potem po statističnih podatkih povprečna organizacija, ki daje v najem tuje avtomobile, ima en stroj približno 220 dni na leto. Seveda je to podvrženo nenehnemu obremenitvi, kar na začetku podjetniške dejavnosti ni vedno mogoče doseči. Vendar lahko na podlagi posebne flote izračunate, koliko prihodka se lahko računa na podjetje.
Poleg tega je najem avtomobila sezonsko podjetje. V vročih mesecih, ko se pritok turistov povečuje, organizacije, ki upravljajo najem avtomobilov, dvignejo cene na 15 odstotkov. Za čednega podjetnika je pomembno, da odprete svoje podjetje, natančno pritiskate na ta dotok. Tako lahko takoj zasede nišo, ki grize skupni kos torte.
Izračun flote dobička
Za prikladen izračun upoštevamo minimalne vrednosti kazalnikov.
Število avtomobilov, ki se najamejo, ne sme biti manjše od desetih enot. Pet jih je tujih avtomobilov. In pravzaprav, začetek poslovanja je samo v enem primeru. Če ste pripravljeni kupiti vsaj 30 avtomobilov.
Povprečni stroški domačih avtomobilov na blagajni - 700 rubljev na dan. Tuji avtomobili - od 1300 do 2100 rubljev, odvisno od razreda avtomobila. Pri natovarjanju tako majhne flote s tremi četrtinami bo promet družbe dosegel 335 tisoč rubljev.
Vendar bodo davki, plače, vzdrževanje ozemlja in drugi stroški trajali najmanj 260 tisoč na mesec. Plus en in pol odstotek od amortizacije avtomobilov. Skupaj, čisti dobiček v primeru flote z desetimi avtomobili ne bo presegel 30 tisoč rubljev na mesec.
Izhod - za povečanje flote. Hkrati se mesečni izdatki ne bodo povečali veliko, dobiček pa se bo večkrat povečal. Seveda, odvisno od razpoložljivosti.
Stroški odpiranja avtomobila
Stroški najema avtomobila
1. Zaposleni v plačah
2. Nakup avtomobila za floto
Oblikovane bazne avtomobile. Med njimi - pet avtomobilov ekonomskega razreda, katerih povprečni stroški bodo povzročili 10 tisoč dolarjev na enoto. In pet avtomobilov srednjega razreda. 16 tisoč dolarjev za avto.
Leasing stroji
Če se odločite za najem vseh avtomobilov, potem potrebujete vsaj 130 tisoč dolarjev hkrati. Leasing predlogi za nakup velike serije avtomobilov naenkrat lahko močno poenostavijo sklop flote. Vendar morate razumeti, da bodo stroški lizinga bistveno zmanjšali vaš mesečni čisti dobiček.
Predplačilo se giblje v regiji od 20 do 30 odstotkov od cene avtomobila. Plus, dvig cene avtomobila za dve leti je približno 17-18 odstotkov cene. Vsak mesec odjemalec lizinške družbe plača 3 odstotke celotnega stroška avtomobila za odplačilo dolga. Obdobje zakupa je standardno dve leti in pol. Po izteku tega obdobja družba kupi avto ali jo preprosto prepusti lizinški družbi, tako da jo sama prodaja prek lastnih kanalov.
Prav zaradi prilagodljivosti in ne posebnih visokih stroškov mesečnih naročnin je leasing primeren pripomoček za podjetnike, ki se začnejo v niše za najem avtomobila. Poleg tega distributerji pogosto namerno omejujejo življenjsko dobo svojih avtomobilov za dve leti. Ker je najem avtomobila več kot v osebni rabi, se cena avtomobila vsako leto zniža.
Tveganje izposoje avtomobilov
Kadar ljudje in stroji komunicirajo, je nemogoče upravljati brez izrednih razmer. Zato podjetja poskušajo zmanjšati tveganja in dati najeti avtomobil ne vsakdo. Standardno - to je starost 21 let in vožnje 1-3 leta.
Tudi distributerji radi "udarec" tistih, ki zahtevajo premium avtomobile. To se naredi neformalno, prek povezave varnostne službe s prometno policijo. V primeru kazenske evidence takšno naročilo ni sprejeto.
Toda tudi s takšnimi ukrepi so tveganja še vedno velika.
Razočaranje podatkov, ker morajo biti stroški nekako zapolnjeni. Navsezadnje bodo dejanske izgube iz istih nesreč spremljale posredno, iz izgubljenega dobička za preprosto avtomatsko popravilo.
Mimogrede, če je stranka kaznovana po cesti, distributer ne bi smel skrbeti. V zvezi s globo je treba vnaprej sestaviti pogodbo. Poleg tega je zakonodaja tudi na strani družbe. Ker pravila določajo, da lastnik avtomobila ne bo odgovoren, če ne bi vozil v času kršitve.
Zaščita pred tveganji obstaja v več variantah.
Ampak še vedno, ne glede na tveganja, morate povečati povpraševanje po svojih storitvah, le na ta način bo mogoče povečati promet in razviti. Zato je na začetku tudi pripravljen vlagati v oglaševalsko akcijo.
Takoj morate začeti, tudi če registrirate LLC. In bolje je, da ne želijo investirati in se obrniti na strokovnjake. Kar vam ne bo samo povedal, kateri oglaševalski kanali bodo učinkoviti v vašem primeru, temveč bodo tudi večino dela za vaš denar. In bo vključena tudi njegova lastna spletna stran in distribucija v bazo podatkov potencialnih strank in oglaševanja na prostem. Bodite pripravljeni porabiti od 3 tisoč dolarjev na vse.
Drug razlog za plačilo za storitve oglaševalske agencije je v kraju vašega najema. Ker je delovanje različnih oglaševanj v različnih mestih drugačno. V velikih oglasih v časopisih, na primer, nihče od potencialne publike ne bo pozoren, v majhnih mestih pa, nasprotno, to bo učinkovita metoda.
Rezultat
Najem avtomobila je dokaj donosen posel, ki se lahko razvije iz majhnega parkirišča, ki se postopoma širi. Vendar pa lahko stalna tveganja izgube dobička in precejšnje naložbe na prvi stopnji preplašijo določen del podjetnikov. Ampak s pravilnim pristopom in jasnim razumevanjem vsakega koraka iz majhne flote 10-30 avtomobilov lahko prerasteš v zvezno organizacijo. Konec koncev, storitev najem avtomobilov obljublja, da bo vse bolj v povpraševanju v prihodnosti.
Najem avtomobila je resnično podjetje z ogromnim številom shem za zaslužek. Lahko delate kot posojilodajalec in se vključite v dnevno in urno predajo. Lahko postanete posrednik. Od nakupa enega najemnega avtomobila lahko postopoma organizirate delo celotne flote.
Predlagamo, da razmislimo o glavnih koristih takšnega podjetja:
Prvič, ugotovimo, kdaj je najem avtomobila potrebno:
Torej, vaše občinstvo so navadni lastniki avtomobilov, turisti, poslovneži, taksisti, zasebni vozniki. Od organizacij - zasebnih podjetij, počitniških agencij, prevoznikov.
Kateri avtomobili so potrebni? Analizirali bomo:
Najem samo na prvi pogled se lahko zdi preprost sistem. Dejansko - obstaja veliko možnosti za zaslužek. Lahko:
Kar se tiče neposredne dostave avtomobila vozniku za najemnino - obstajata dve možnosti:
Zato smo se odločili za vrsto poslovanja, zdaj pa se moramo odločiti, kateri avto naj kupimo najprej. Vsakdo, ki se ukvarja s tem posli, nima soglasnega mnenja o številnih vprašanjih. Na primer, ali je dovoljeno kupiti domači avto ali je treba takoj kupiti tuji avto.
Če se avto preda za delo v taksi - v majhnih mestih lahko v tem cenovnem razponu pomislite na avtomobile, kot so Daewoo Nexia, Lada Granta in drugi. V Moskvi in Sankt Peterburgu so zahteve za voznike taksijev ponavadi strožje. Najboljša možnost iz poceni - Renault Logan. Poceni in prostoren, in ne veliko denarja se porabi za popravila.
Druga dilema je, ali naj kupimo rabljeni avtomobil. Tu se mnenja podjetnikov spet razhajajo. Na eni strani lahko pride do različnih "presenečenj". Po drugi strani - cena. Recimo samo: začetek poslovanja z najmanj sredstvi (manj kot milijon rubljev) od nakupa novega avtomobila je nespameten. Vse je odvisno od ciljev in obsega. Za 2 milijona rubljev. Lahko kupite nekaj dobrih novih avtomobilov, blizu poslovnega razreda. In lahko organizirate floto vozil.
Najboljša možnost je sodelovanje s pravnimi osebami. Najbolje jim je dati dober popust. Morda ne bo tako dobičkonosno kot pri navadnih, vendar vedno obstaja povpraševanje po avtomobilu.
Ponudbe za najem se lahko objavijo na spletnih mestih brez oglasov. Obstajajo tudi specializirane storitve, kjer lahko zapustite profil avtomobila. Za taxi storitve lahko izdate komercialno ponudbo.
Lastniki, ki redno najemajo svoje avtomobile (vključno z lastniki velikih flot), delijo nasvete in priporočajo upoštevanje naslednjih pravil:
Ko podjetja in posamezniki potrebujejo izposojo avtomobila z voznikom, morate ponuditi samo dokazane kandidate. Dobro je, če je ta oseba imela izkušnje pri vožnji tega avtomobila večkrat.
Zagotavljanje posredniških storitev za najem avtomobila, tvegate manj - ne zahteva večjih naložb. Seveda lahko pozneje kupite svoj avto, vendar zdaj ne gre za to.
Vmesne storitve zahtevajo vzpostavitev primerne storitve, kjer bi lahko vozniki in zasebna podjetja objavili svoje ponudbe, najemniki pa lahko preprosto najdejo primeren avto.
Na kaj morate biti pozorni tukaj:
Zdaj bomo analizirali, kako jo ustvarjati. Potrebujemo spletno mesto, ki nima prvovrstne zasnove. Najpomembnejša stvar je funkcionalnost. Zahteve so enake kot v primeru avtoshopa. Vse bi moralo delovati 24 ur na dan, zato je treba vnaprej skrbeti za tehnično podporo.
Najboljša od vsega je druga možnost, saj se ne more vsakdo samostojno vključiti v spletno mesto, njegovo podporo in razvoj. Brezplačni razvijalec to ne bo storil. Zunanje izvajanje pomeni obstoj posebnih obveznosti razvijalca, ki zagotavlja neprekinjeno delovanje storitve.
Običajno se predlaga, da se profili postavijo na avtomobile:
Ponavadi je povpraševanje več za limuzine in drage avtomobile - naročeni so za posebne dogodke. Ampak, če delate s taksistom - poceni avtomobili bodo prinesli reden prihodek. Tu lahko dodate tudi tovornjake in avtobuse.
Pri odpiranju podjetja upoštevajte, da je lahko vozilo najeto z voznikovimi storitvami. Obvezno ustvarite filter za storitve gonilnikov na spletni strani storitve. Če govorite kot posrednik, tvegate veliko manj, dosledno prejemate pasivni dohodek. Nato lahko razmislite o ustvarjanju lastne flote. Veliko idej je, ostaja podjetje za izvedbo. Želimo vam uspeh pri razvoju avtomobilskega poslovanja!
Prvi, ki je najel avto, je bila divizija Intourist. Bilo je pred približno 15 leti. Ta storitev je bila zagotovljena samo tujcem, navajenim na takšno storitev. Po vsem svetu številni turisti in poslovni ljudje, ki prihajajo v čudno mesto, sami zaidejo za volanom - ceneje kot taksi in zagotavlja popolno svobodo gibanja. Zato je logično, da je na mednarodnem letališču prestolnice odprl naslednji salon za najem enega od franšiznih trgovcev na svetovnem najemnem sistemu Hertz.
Gosti iz tujine do druge polovice devetdesetih let prejšnjega stoletja so predstavljali približno 80% strank iz nekaj voznih družb. Toda častniki tistih, ki želijo začasno uporabljati avto, hitro rastejo na račun ruskih državljanov. Podjetniki tega dejstva niso upoštevali.
Zdaj, po mnenju direktorja podjetja Eleks-Pole Yuryja Lvova, trg avtomobilov brez voznika raste za 15-20% letno. Njegov promet znaša do 2,5 milijona dolarjev mesečno, v ruski najem pa je skupno vključenih do 3000 avtomobilov. V primerjavi z Združenimi državami je ta številka smešno majhna. Tam na blagajni "obrne" okoli 2 milijona avtomobilov. V takem obsegu lahko domače družbe sanjajo le.
Po mnenju strokovnjakov je glavni razlog za nerazvitost ruskega tekočega poslovanja, da mnogi potencialni kupci preprosto ne vedo o obstoju takšne storitve. Zato mnoge družbe za izposojo oglašujejo ne toliko svoje blagovne znamke kot storitve kot take. Morda zato "promovirane" blagovne znamke, ki jih potrošnik na prvi pogled prepozna, preprosto niso na tem trgu. Izjema je družba "Eleks-pole". Vendar mase niso znane zaradi najemnine, temveč zaradi uspeha pri trgovanju z domačimi avtomobili.
Vendar pa se število podjetij za najem povečuje. Pred šestimi meseci je v Moskvi začelo delovati združenje najemnih podjetij. Njeni člani so že enajst podjetij, ki imajo v lasti 800 avtomobilov.
"Zanimivo je, da je v zadnjih treh letih začelo najeti več deset novih podjetij, nobeden od njih pa še ni zapustil trga," je dejal Lviv. - To je precej redka situacija.
Koordinator marketinga Rolf-hire Ivan Razumov je bil še bolj pogumen v svojih ocenah:
- Vsako leto trg v Moskvi raste za 20-30%, njegova skupna zmogljivost pa je približno 3 milijone dolarjev na mesec.
"Najemni segment domačih avtomobilov je že razdeljen med glavne igralce," pravi Dmitry Novozhilov, direktor podjetja Aventa. - Toda na najemnem trgu avtomobilov je še vedno dovolj prostora za vse. Obstaja nekaj podjetij, ki ponujajo kakovostne storitve po razumnih cenah. Vendar pa obstaja dovolj podjetij, ki najemajo tuje avtomobile pet ali sedem let po ceni novih avtomobilov.
Po napovedih strokovnjakov iz Združenja podjetij za izposojanje bo v bližnji prihodnosti na trg vstopilo več deset majhnih podjetij, ki imajo v lasti majhen vozni park dveh ali tri desetine avtomobilov.
Najem celo domačega avtomobila ni tako poceni - $ 18-30 na dan. Zato bi morali v teoriji stranke z najemnimi podjetji ljudje z visokimi dohodki. Toda običajno imajo svoj avto, pogosto pa tudi ne enega. Zakaj bi vzeli nekoga drugega avtomobila?
- Večina naših kupcev ima avto. Obračajo se na najemno podjetje, če je zaradi svojega avtomobila "neučinkovit", na primer, popravlja se, pravi Jurij Lvov. - Za razliko od tujcev, naši državljani še niso razvili navade pri najemu avtomobila, ko pridejo v drugo mesto. Zato je 80% naših kupcev rezidentov Moskve in Moskve.
Po besedah Ivan Razumov je 50% strank njihovega podjetja lastniki avtomobilov, zaenkrat pa ostane brez svojih avtomobilov. Drugih 20-25% so tisti, ki se vozijo za potovanje ali zabavo. Na primer, za potovanje v počitek v Moskovski regiji ali drugem mestu.
Drug tipičen odjemalec je oseba, ki občasno mora dokazati svojo varnost poslovnim partnerjem. Nato izplača drago avto za dan, izključno za potovanje na poslovno srečanje.
Poleg tega se je v zadnjem času povečalo tudi število podjetij, ki se ukvarjajo z avtomobilom.
"Mnoga podjetja raje ne sodelujejo pri nakupu lastnega avtomobila, njegovega vzdrževanja in iskanja voznika," pravi Mikhail Yudin, izvršni direktor Združenja podjetij za najem.
Trg Moskve najem avtomobilov danes lahko razdelimo na dva segmenta. V prvem, "poceni", delovna podjetja, ki ponujajo domače avtomobile. Praviloma izkoriščajo "Zhiguli", ki imajo najbolj optimalno razmerje med ceno in kakovostjo med ruskimi avtomobili. Ta sektor skoraj pod nadzorom dveh podjetij - Eleks-pole in Inkom-Lada. Vsak od njih ima okoli 500 avtomobilov v parku.
Po mnenju strokovnjakov ni presenetljivo dejstvo, da domači avtomobili ponujajo zelo omejeno število velikih podjetij. Brez denarja za nakup stotih poceni avtomobilov danes "demokratični" segment ni več na voljo. Zato nobena od novih podjetij to ne naredi.
Večina valjarnic dela v "dragem" segmentu. V parku največjih podjetij spadajo 150-200 tujih strojev s "ekonomičnimi", "srednje" in "poslovnimi" razredi.
Velika večina podjetij dela s tujimi avtomobili iz dveh razlogov: bolj zanesljiva je od naših avtomobilov, lahko pa si vzamete višjo pristojbino za najem. Če je podjetje istočasno trgovec neke znamke, potem oblikuje lasten vozni park avtomobilov. Na primer, "Rolf-hire" deluje predvsem z Mitsubishi in "Europcar-RUS" - z Audiom. Prednosti tega pristopa so očitne. Prvič, družba pri nakupu avtomobilov dobi popust pri prodajalcu, drugič pa pri popravilu in vzdrževanju prihrani, kot to počne v svojem tehničnem centru.
Vozila ekonomskega razreda v glavnem predstavljajo subcompact tuje avtomobile. Najemajo jih za 40-50 USD na dan. Tržni operaterji vključujejo Honda Accord, Volkswagen Passat ali Skoda Octavia. Za njih kupci že kupijo 80-90 dolarjev. Peljite na reprezentančnem avtomobilu - kot sta Mercedes ali Audi A6 - za 130-170 $ na dan. Najem nekaterih modelov dragih avtomobilov, kot je Mercedes Gelend-wagen, krije strankam 250 $ na dan.
Za razliko od tujih držav je nemogoče najti super-prestižni tuji avtomobil, kot sta Porshe ali Ferrari v Moskvi.
Najdražji avto v najemu je limuzina. Cena najema limuzine se običajno določi na uro, ne na dan. To je precej naravno: večina kupcev potrebuje samo limuzino za kratkoročni dogodek, kot je poroka. Najem "dolge" Lincoln v Moskvi je lahko za 60-70 USD na uro.
Limuzine so najeti z vozniki. Vendar pa nekatere stranke raje uporabljajo storitve gonilnikov in pri najemu "navadnih" avtomobilov. To so večinoma tujci.
"Pogosto se preprosto bojijo, da gredo na ulice Moskve," pravi Dmitrij Novozhilov. - V ruski prestolnici so stroga pravila obnašanja na cestah, ki nimajo nič skupnega s tistimi, ki delujejo po vsem svetu.
Običajna marža za storitve voznika je približno 60 dolarjev na dan. Res je, od tega dne bo voznik delal le osem ur. Nadurno delo se izplača dodatno. V večini podjetij se vozniki ne zadržujejo v državi. Praviloma jih privlači naročila za posamezne storitve. V povprečju ima sedem do deset avtomobilov v parku enega voznika.
Večina strokovnjakov na najemnem trgu je prepričana: majhno ali srednje veliko podjetje z največ 30 avtomobili v svoji floti je veliko bolj donosno za upravljanje tujih avtomobilov.
"Če delate z domačimi avtomobili, boste morali vzeti dva avtomobila za eno najemno mesto hkrati - enega za najem, drugi za dele," pravi Dmitrij Novozhilov. - Tuji avtomobili so neustrezno varnejši.
Po mnenju Mihaila Yudina je donosnost današnje najemne dejavnosti na ravni 20-25%. Vendar je za zagotovitev stabilnega dobička pomembno zagotoviti maksimalno obremenitev avtomobilov. V povprečju je en avtomobil upravljan približno 230 dni na leto.
- Dobro je, če avtomobil deluje pri najemu 65-70% celotnega časa. To se primerja s povprečno svetovno obremenitvijo 72%, pravi Yudin. - Toda za zagotovitev takega rezultata je bolje, da ne privarčujete denarja za oglaševanje.
Po izkušnjah podjetij morajo najprej porabiti za oglaševanje do 10% celotnega proračuna podjetja.
Po mnenju Mihaila Yudina je najbolj zanimivo, da najamete avtomobil za dolgoročni najem pravnim osebam. Hkrati je strošek najemne storitve veliko nižji, vendar dobiček še vedno obstaja, ker se faktor obremenitve povečuje. Če na primer stroški najemnine za ekonomski razred v višini 55 USD na najem pri Rolf Rentals, se stroški mesečnega najema izračunajo po stopnji 30 USD na dan (900 USD na mesec). Oddajanje dolgoročnega najema vam omogoča, da ne izgubljate energije pri iskanju novih strank, zmanjšate čas, porabljen za dokumentacijo in preverjanje. Poleg tega niso vsi avtomobili v povpraševanju 17 dni na mesec, ki zahteva, da zaslužijo enako 900 $, ko gre za avtomobile po standardni stopnji.
Najvišja prodaja najemnih podjetij pade poleti, ko se tok potnikov povečuje. Po mnenju strokovnjakov podjetja "Aventa" se poleti povpraševanje poveča za 30-40%. Mnoga podjetja v sezoni povečajo stroške najemnine - v povprečju 15%.
Po besedah Ivan Razumov je najemno podjetje bolje, da ne kupuje avtomobilov, zamrzne precejšnja sredstva in jih vzame na najem. To zahteva znatno manj naložb.
"V tem primeru lahko pripisujemo stroške plačila najemnin stroškovni ceni in pospešimo amortizacijo avtomobila," pravi Mikhail Yudin. - Poleg tega, običajno po dveh letih in pol, trije leti se odpi in prodaja avtomobil, ki je bil zakupljen. Hkrati izgubi 30-40% prvotne cene.
Obstajajo različni sistemi zakupa avtomobilov, vendar je najpogostejši tak videz:
"Najprej mora odjemalec opraviti začetno plačilo v višini 20-30% cene avtomobila," pravi Sergey Dianin, generalni direktor družbe Leasing Leasing. - Potem mesečno naredi določen znesek - do 3% skupnih stroškov avtomobila. Praviloma je trajanje najema 25 mesecev ali več. Po tem času družba za izposojo kupi avto, plača polno ceno ali jo vrne k nam in ga sami prodamo.
Če so plačila najemnine 500 evrov mesečno, prihodki od najema avtomobila pa so 1.000 dolarjev, polovica tega zneska pa ostane distributerju.
Življenje podjetij za najem avtomobilov namerno omejuje dva do tri, včasih celo eno leto in pol. Praviloma po tem času avto ne samo izgubi svoj videz, temveč se tudi v velikih delih časa za popravilo v servisnih delavnicah. Po besedah Ivana Razumova je najemni avtomobil v povprečju 35 tisoč kilometrov na leto, kar je precej več, kot če bi bilo v osebni lasti. Zato podjetja poskušajo prodajati avtomobile, medtem ko jih niso veliko izgubile v ceni.
Avtomobili za najem ne dajejo vsem. Vsi vozni sedeži imajo precejšnje starostne meje: odjemalci morajo imeti več kot 21 let in včasih 25 let. Lastniki podjetij za izposojo logično sklepajo, da oseba z leti ne le pridobi izkušnje z vožnjo, temveč tudi zori. Zato izgubi željo po organizaciji dirke Formule 1 od vsakega potovanja. Poleg tega so pomembne izkušnje v vožnji. Podjetja, ki ponujajo najem, običajno zahtevajo odjemalce, da imajo izkušnje z vožnjo vsaj eno leto, včasih tri leta.
Poleg tega ruski državljani, ki želijo voziti na najdražjih in prestižnih tujih avtomobilih, "udarec" na temo kriminala. To se navadno opravlja neformalno prek varnostnih služb družbe za najem s policijo ali prometno policijo. Če ima stranka kazensko evidenco, je običajno zanikana.
Vendar pa ne, niti najbolj temeljit pregled lahko daje podjetju zagotovilo, da avto ne bo ugrabljen ali ne bo prišel v nesrečo. Po statističnih podatkih je danes skoraj vsak 50. avto v najemu ugrabljen.
"Vsako leto iz različnih razlogov imamo do 15 od 500 avtomobilov brez uporabe," pravi Yury Lvov.
Po Dmitry Novozhilov, obstaja 5-6 nujnih primerov na 100 naročil, in ti stroški morajo biti nekako vrnil. Navsezadnje, poleg neposrednega, družba tudi povzroča posredne izgube, izgubi zaslužek v tistih dneh, ko je avto "na zdravljenju".
Pred nekaj leti družbe za izposojo niso imele dejanskih ukrepov za vpliv na stranke, ki so poškodovali avtomobile. Zdaj se je situacija spremenila. Prvič, vsa podjetja morajo zavarovati avtomobile. Drugič, za najboljšo varnostno mrežo, odjemalci sprejmejo majhen denarni depozit.
Običajno je obljuba klasične "Lade" 150-200 $, za pogon sprednjih koles - 200-400 $, za tuje avtomobile v ekonomskem razredu - 300-500 $, poslovni razred - 500-800 $, in kot zastavo za reprezentativno limuzino ni greh za 1000 dolarjev
Stranka, ki je plačala depozit, ima več spodbud za vračilo varnega in varnega avtomobila. Če se zavarovani dogodek ne pojavi po krivdi stranke, bo zastavljena pravica vrnjena.
Druga metoda "varnostne mreže", ki jo uporabljajo podjetja za najem avtomobila, je omejiti prevoženo kilometrino avtomobila za najem. Običajno je odjemalcu dovoljeno voziti 150-200 km na dan, vendar ne več.
"To nam omogoča ustaviti poskuse uporabe naših avtomobilov kot taksijev," pravi Ivan Razumov. - Navsezadnje to ne samo pospeši obrabo avtomobila. Ljudje, ki delajo kot zasebni prevozniki, so naši konkurenti, služijo našim potencialnim kupcem.
Če je presežena omejitev prevožene kilometre, ima najemna družba pravico od stranke odšteti dva do štiri rublje za vsak dodatni kilometer.
vir: www.mybiz.ru
* Članek več kot 8 let. Lahko vsebuje zastarele podatke.
Avtomobilizem. Hitri izračun donosnosti podjetja na tem področju
Izračunajte dobiček, odplačilo in dobičkonosnost vsakega podjetja v 10 sekundah.
Vnesite začetne priloge
Naprej
Če želite začeti izračun, vnesite začetni kapital, kliknite gumb in sledite naslednjim navodilom.
Čisti dobiček (na mesec):
Ali želite narediti podroben finančni izračun za poslovni načrt? Uporabite brezplačno aplikacijo za Android za podjetja v Googlu Playu ali naročite strokovni poslovni načrt strokovnjaka za poslovno načrtovanje.
Poslovni načrt za odprtje podjetja za najem avtomobila v turističnem mestu.
Po izračunih poslovnega načrta bo treba odprl najem avtomobila približno 5.900.000 rubljev:
Kapital za odprtje podjetja bo nastal iz osebnih sredstev ustanoviteljev organizacije (40%) in izposojenih sredstev (bančnih kreditov). Obrestna mera za posojilo bo 15% na leto, in mesečna plačila - 45.500 rubljev.
Najem avtomobila kot podjetja v naši državi je še vedno v fazi razvoja. Za razliko od Evrope, kjer avtomobile najemajo predvsem turisti, v Rusiji je najem običajno za poroke in vse vrste praznovanj. Istočasno pa približno 2/3 celotnega trga voznih avtomobilov pade na Sankt Peterburg in Moskva. Po nekaterih podatkih v Rusiji v najemu avtomobilov v Rusiji ni več kot 40 tisoč avtomobilov, v Evropi pa več kot dva milijona.
Najem avtomobila se ne more razviti brez razvoja domačega turizma v državi. Zato so najbolj obetavna območja za odprtje takega podjetja v tem trenutku Krasnodarsko ozemlje (obala Črnega morja), Republika Krim, Irkutska regija (Bajkalsko jezero), Leningradska regija, moskovska regija in Republika Altai.
Da bi zagotovili najemne storitve, se načrtuje nakup flote 10 avtomobilov, vključno z modeli, kot so: Lada Granta, Chevrolet Lanos, Daewoo Nexia, Renault Logan, Chevrolet Lanos (Automatic), Lifan Solano, LADA Largus, Nissan Almera (Automatic), Peugeot 408, Chevrolet Cruze. Vsi avtomobili bodo zavarovani z zavarovanjem trupa.
Taki dejavniki kot razred avtomobila, tehnične značilnosti in vrsta prenosa vplivajo na stroške najema. Cena organizacije bo naslednja:
Najnižja starost najemnika mora biti 24 let in vozniška izkušnja - najmanj 4 leta. Takšna ostra meja je posledica dejstva, da je avtomobilom veliko bolj nevarno, da so mlajši od 24 let in z malo izkušnjami v vožnji za stanje najemnih avtomobilov (mladi radi vozijo hitro, prekinjajo prometne predpise itd.).
Za najem avtomobila od voznika se zahtevajo naslednji dokumenti: potni list, vozniško dovoljenje, TIN, potrdilo o pokojninskem zavarovanju, kartica zdravstvenega zavarovanja. Najkrajši čas najema je 24 ur. Skupna kilometrina na dan je 600 km (vse, kar je več kot ekstra plačano).
Po predhodnih izračunih bo en avtomobil v blagajni v povprečju 25 dni na mesec - v sezoni (maj - oktober) in 16 dni na mesec - v nizki sezoni (november - april). S povprečno ceno najema 2000 rubljev na dan. v visoki sezoni bodo mesečni prihodki 500.000 rubljev (z 10 avtomobili) in 320.000 rublej v nizki sezoni. Tako bodo letni prihodki organizacije po predhodnih izračunih znašali 4.920.000 rubljev.
Za sprejem poslovnega najema je predviden najem pisarniških prostorov v višini 40 kvadratnih metrov. m. in parkirno površino 550 kvadratnih metrov. m. Najem bo 25 000 rubljev. na mesec. Pisarniška oprema (nakup pohištva, pisarniške opreme, manjših popravil itd.) Bo zahtevala približno 200 tisoč rubljev.
Pri nakupu avtomobilov bo porabljenih okoli 4 500 000 rubljev. Še 650.000 rubljev bo šlo za zavarovanje vozil, nakup dodatnih. opremo in registracijo v prometni policiji. Skupna naložba v tej fazi bo 5 150 000 rubljev. Nakup avtomobilov bo prodan po približno treh letih dela, saj obraba na blagajni poteka zelo hitro. Izvajanje avtomobilov pozneje bo vplivalo na izgubo vrednosti vozila.
Organizacijska oblika podjetja bo družba z omejeno odgovornostjo. Za takšno podjetje je najbolj primeren status pravnega subjekta, saj zmanjšuje tveganje izgube premoženja, povečuje verodostojnost organizacije in vam omogoča uspešno delo z velikimi podjetji. Ker je sistem obdavčitve načrtovan za uporabo poenostavljenega davčnega sistema, 15% dobička organizacije.
Da bi organizacija uspešno delovala, bo potrebno ustvariti osebje prvovrstnih zaposlenih. Najprej, organizacija potrebuje mehanik (2 osebi), inšpekcija avtomobila pred najemom; odvetnik, ki se ukvarja s pravnimi zadevami in oblikuje najemno pogodbo; operater (2 osebi), ki sprejema plačila in svetuje o vprašanjih najema in vodji, ki usklajuje delo organizacije. Skupno število zaposlenih bo 6 oseb, z mesečnim izplačilom 90.000 rubljev. Storitve računovodskih strokovnjakov bodo oddane zunanjim izvajalcem.
Pri pripravi dokumentov za registracijo podjetja v FTS je potrebno navesti šifre bodočih dejavnosti, glede na ruski klasifikator. V tem primeru je:
Ne pozabite / zapišite poslanih informacij.
Rešitev vprašanj na papirju, ki so potrebna za delo podjetja, specializirane za najem vozil, se mora začeti z izbiro pravne oblike. Če nameravate organizirati delo majhnega podjetja, je dovolj, da se lotite procesa registracije posameznega podjetnika in za resnejše poslovanje (s floto 10 avtomobilov) je racionalnejše izdajanje dokumentov LLC.
Poleg tega za najem avtomobila potrebujete naslednji papir:
Praksa kaže, da mora biti pogodba o najemu vozila odvetnik, specializiran za takšne zadeve. Tudi najbolj izkušeni voznik ne bo mogel pripraviti dokumenta, tako da bo upošteval vsako silo, ki se lahko zgodi na naših cestah.
V skladu z našimi predpostavkami glavna tveganja pri vodenju tega posla vključujejo:
Premakni se k izračunu glavnih kazalnikov gospodarske učinkovitosti podjetja. Redni mesečni stroški organizacije najem avtomobila bodo vključevali:
Skupaj - 292.500 rubljev.
Letni stroški po načrtu znašajo 3 510 000 rubljev. Struktura stroškov je naslednja:
Izračun bruto in čistega dobička je prikazan v tabeli - napoved prihodkov in odhodkov najemne organizacije:
Tako bo čisti poslovni izid organizacije na mesec (letno povprečje) znašal 99.875 rubljev. Dobičkonosnost podjetja je 34%. Upoštevanje obdobja za promocijo podjetja bo nadomestilo naložb v poslovanje prišlo ne prej kot v 60-65 mesecih dela (5 let).
1. Zaupnost
2. Povzetek
3. Faze projekta
4. Značilnosti predmeta
5. Tržni načrt
6. Tehnični in ekonomski podatki o opremi
7. Finančni načrt
8. Ocena tveganja
9. Finančna in ekonomska utemeljitev za naložbe
10. Sklepne ugotovitve
Zdaj je skoraj nemogoče najti takšno osebo, ki nikoli ne bi razmišljala o začetku svojega poslovanja. Konec koncev, delo sam obljublja visok dohodek, če vse uredite pravilno.
Glavna težava je, da lahko začnete katero koli podjetje le, če je v vaših mislih oblikovana dobra ideja in pripravljen je bil ustrezen načrt za njegovo izvajanje.
Ena izmed najbolj priljubljenih idej je organizacija najema lastnega avtomobila. Mnogi poskušajo odpreti najemno podjetje, saj se zdi tako preprosto: dati avto nekaj časa in sčasoma dobiti denar za to. In res, ta vrsta poslovne dejavnosti je ena od najbolj dostopnih, saj večina ljudi, ki potrebujejo avto, raje izposodijo avto, da ga uporabljajo kot taksi, ali pa ga iščejo v zakup.
Toda, kot katera koli druga vrsta poslovanja, obstaja nekaj posebnosti. Preden se odločite za prenos avtomobila v nekomercialno uporabo, morate upoštevati nekaj zelo pomembnih odtenkov. Na začetku morate kompetentno sestaviti pogodbo in določiti osnovne pogoje transakcije. Ta vrsta zaslužka prinaša določena tveganja in kot rezultat lahko izgubite veliko denarja.
Da bi to preprečili, potrebujete ustrezno pripravljen poslovni načrt, v katerem boste vključili vse načrtovane stroške in prihodke ter morebitne napake. Toda kako natančno veste, katere stroške morate nositi in kakšen bo dobiček? Kaj je treba zapomniti, da ne bi ustvarili nepotrebnih težav zase? Poskusimo ugotoviti.
Pred tem smo zapisali, da mnogi menijo, da je ta vrsta poslovanja ena najbolj donosnih. Sprva se domnevajo le majhne začetne naložbe. To je deloma tako. Toda le delno.
Obstaja nekaj pomembnih "ampak". Če bo oseba najeti avto, ki je bil zamenjan več kot ducat let, mora biti pripravljen na neprijetne posledice. Če potujete s takšno napravo, še posebej brez tehničnega usposabljanja, se potencialni najemnik skoraj zagotovo ne strjuje po cesti. To pa lahko povzroči zahtevke za vračilo in celo odškodnino.
Da ne bi prišli v takšno situacijo, boste morali opraviti popolno diagnozo in potrebno popravilo stroja, še posebej starega. Ugotovljene napake v domačem avtomobilu lahko povprečno opravijo po ceni 20 000 rubljev. Popravek in ustrezen tehnični položaj starih tujih avtomobilov lahko stane do 50.000 rublejev in več. Najboljša možnost bi bila, če lahko, če razumete vozilo, ki ga boste dali, lahko zamenjate in popravite vse, kar potrebujete. To vam bo prihranilo veliko denarja.
Prav tako boste morali porabiti denar za pridobitev statusa IP-ja ali ustvarjanja organizacije. V teoriji se lahko izvaja tudi nedovoljena podjetniška dejavnost, vendar je bolje, da ne tvegamo. Zakonodaja za to je velika odgovornost.
In, seveda, ni treba zgraditi iluzije, da bi bilo za organiziranje podjetja potrebno porabiti denar samo ob enkratnem tehničnem usposabljanju. Izposojeni avtomobili bodo neizogibno zahtevali vzdrževanje vsaj vsako leto. Ali morda - pogosteje. V tem primeru - kako srečen.
Obstajajo potrebni stroški, brez katerih se bo avtomobil za najem hitro spremenil v kup neuporabne kovine. Skoraj ni odjemalca, ki želi plačati svoj denar za grmenje in nenehno zlomljeno vozilo.
Prav tako je sčasoma vredno razmišljati o širjenju poslovanja in nabiranju potrebnega zneska za kapitalske popravke in nakup drugega avtomobila. In potem - več in več. Podjetja ne smejo biti "stagnirna", zato si je treba prizadevati za nenehni razvoj in izboljšave.
Nekatera sredstva bodo morala porabiti za oglaševanje. Na primer oglasi v časopisih in revijah, oblikovanje in vzdrževanje spletne strani na internetu in dolgoročno oglaševanje na lokalnem televizijskem kanalu, sicer stranke ne bodo mogle izvedeti o obstoječi storitvi.
Poleg tega - vsako leto bo treba obnoviti avtomobilsko zavarovanje, pridobitev neomejenega zavarovanja CTP. Brez tega se avtomobil ne more premakniti. V nekaterih primerih je treba letno porabiti del denarja za organizacijo priročnega parkiranja.
Če se ukvarjate z organizacijo najema, bo vse ostalo moralo povzročiti tekoče stroške. Potreba po njih bo zagotovo nastala vsak mesec. Za vzdrževanje in vzdrževanje vašega avtomobila potrebujete določen znesek. Ne pozabite na takšne "male stvari" kot zamenjavo olja in drugih tehničnih tekočin.
Videz avta mora biti čim bolj predstavljiv. Po vsaki uporabi je treba popolnoma oprati in bolje je tudi suho čiščenje kabine.
Nekega dne bo uspešen najemnik prihranil za lastno parkirišče, vendar bo nekaj časa avto moral prenočiti na "tujih" parkiriščih. In za zaščito jih gotovo plačati.
Če se primer "gre navzgor," bo treba uporabljati storitve računovodskih organizacij. Z njihovo pomočjo boste lahko pravilno izračunali vse davke in pristojbine iz dejavnosti, ki ustvarjajo dohodek.
Če želite poiskati potencialne najemnike, boste morda morali porabiti denar za dostop do različnih podatkovnih baz.
Organizacija poteka dela zahteva stroške različnih pisalnih potrebščin in potrebščin: črnilo za tiskalnik, papir, naprave za spenjanje, tiskanje in še veliko več.
Torej, koliko bo lahko ustvarjalo prihodke iz dobro organiziranega podjetja za najem avtomobila? Odvisno je od več dejavnikov.
Raven dohodka je pomemben kazalnik. Šele dobiček je pomembnejši. Kakšna je razlika med tema dvema konceptoma? Prihodki so vsi finančni viri, ki jih je družba ali državljan prejela iz poslovnih dejavnosti. In dobiček je znesek, ki ostane, če odbijete davke, pristojbine, stroške in druge stroške, ki izhajajo iz dela.
Kaj je treba odšteti od dohodka, da bi videl dobiček? Najprej je DDV - 18% in davek na dohodek, kar je 13%. Pravna oseba plača davek na dohodek v višini 20%.
Poleg davkov morate upoštevati tudi stroške servisiranja in vzdrževanja avtomobilov, plačila za parkiranje, nakupa zavarovanja itd. Samo, če vse to odbijete, lahko ugotovite, s kakšnim dobičkom bo najemodajalec prinesel.
Mnogi podjetniki, ki se ukvarjajo s podjetjem, so prestrašeni zaradi potrebe po tako velikih stroških. Kot rezultat, opustijo idejo o svojem poslu. To je zelo napačno, saj obstaja veliko načinov za varčevanje in na koncu - dobiček. Na primer, lahko preklopite na poenostavljen sistem obdavčitve, v skladu s katerim lahko plačate samo 6% dobička in ne skrbite ničesar drugega.
Tudi v tem primeru ni potrebe po nakupu blagajne in posebne opreme.
V skrajnih primerih lahko prihranite na parkirišču in preprosto postavite avtomobil blizu vašega doma ali v pisarni. To ni tako varno in nekoliko tvegano, vendar je takšno tveganje pogosto popolnoma upravičeno.
Torej, po statističnih podatkih pri organizaciji najemnega avtomobila najpogosteje sledijo naslednje napake.