logo

Amazon je začel uporabljati majhne brezpilotne letve, da bi strankam v Združenem kraljestvu omogočil majhne nakupe kot del programa Amazon Prime Air. Trenutno je storitev dostave brez napak na voljo samo dvema odjemalcem, vendar bo v prihodnjih mesecih Amazon načrtoval, da bo število udeležencev programa povečal na več deset, glede na spletno stran družbe.

V logistiki obstaja koncept »zadnje mile«, ki se uporablja za označevanje zadnje stopnje dostave blaga - neposredno stranki. "Zadnja milja" je gospodarsko najdražja za podjetja, ker tovor prispeva na vmesne točke v razsutem stanju. Da bi pospešili in zmanjšali stroške dostave, je Amazon razvil program, imenovan Prime Air, v katerem se z uporabo UAV-jev nakupi, ki tehtajo do 2,3 kilogramov, dostavijo v 30-ih minutah po naročilu.

Prvi logistični center Amazon, ki je uradno dostavljen preko zračnih plovil brez posadke, se nahaja na območju Cambridgea, družba pa je to poletje prejela potrebna dovoljenja od oblasti. Prvo dostavo droona je potekalo 7. decembra 2016 in trajalo 13 minut od zadnjega nakupa na spletnem mestu spletne trgovine, dokler kupec ni prejel blaga - četverokotnik je prinesel ogrodje Amazon Fire TV in paket za kokice.

Za dostavo na območju Cambridgea se uporablja nov prototip tovornega dona.

Dronovi za dostavo majhnih bremen se uporabljajo v drugih državah. Na primer v Švici in Singapurju so bili pilotni projekti izvedeni za dostavo pošte z multicopterjem, na pizza v Novi Zelandiji pa je bila dostavljena po zraku, v ZDA pa so bili brezvezki že uporabljeni za dobavo kave in krofov ter burritosa. V Indiji in na Kitajskem se razvijajo lete za prevoz cepičev, medtem ko bodo v Ruandi lahki dostavili kri in zdravila. Ruski vojaški zdravniki načrtujejo tudi uporabo brezpilotnih letal za dostavo zdravil težko dosegljivim območjem. Treba je opozoriti, da so v Rusiji, preden so bile kaznovane za dobavo blaga z uporabo multicopterja in danes, kljub načrtom "legalizacije" lahkih UAV-jev, pravni status komercialne dobave blaga z uporabo multicopterja še vedno ni jasen.

Sveže

CERN postavlja zapis za pospeševanje elektronov v pospeševalniku

Ketaminsko delovanje na opioidne receptorje zmanjšuje depresijo

Lahka pametna luč, ki se uporablja za prikrite informacije

Fiziki so hidrofobno mrežo pretvorili v microdisperser

Dolg dopust se imenuje vzrok za zmanjšanje tveganja za bolezni srca in ožilja

Najdeno je tipkalo? Izberite fragment in pritisnite Ctrl + Enter.

Naročite se
na novice

Pustite e-pošto prejemati
naš znanstveni pregled

Amazon preskusi dobavo blaga z brezveznimi drogami

Amazon, največji spletni trgovec na svetu, namerava preskusiti sistem dostave z brezkrtačnimi letali. To je bil vodja družbe, Jeff Bezos, je dejal v intervjuju s CBS.

Bezos je delil z novinarskimi načrti za razvoj novega sistema dostave blaga, ki bo kupcem omogočil, da prejmejo naročilo v 30 minutah od datuma registracije. Strokovnjaki takšno zamisel še vedno kličejo vsaj krepko in v nekaterih primerih celo futuristično. Vendar pa Amazon ne obljublja, da bo sistem uveden v stalno uporabo jutri. Tudi pri najugodnejših testnih rezultatih se bo to zgodilo le v nekaj letih, je dejal Bezos.

Poleg tega je dostava blaga, ki uporablja lete, verjetno na voljo le kot del bonusnega programa Amazon Prime za plačilo. Vodja Amazon priznava, da ima sistem prednosti in slabosti.

Prednosti so zelo očitne. To je predvsem hitrost dostave, kot tudi minimalne stroške pošiljanja iz Amazon. Amazonski vohuni bodo lahko dostavili blago, ki tehta ne več kot 2,3 kg, in se odmakne od skladišča na razdalji največ 16 km. Izdelki Amazon (tj. Brezvezni dvižni nosilci bodo lahko dvignili in dostavili 86% vsega blaga).

Toda slabosti pa niso nič manj pomembne, ker za vsakega brezpotja potrebujete dovoljenje letalskih organov, poleg tega pa trgovec na drobno namerava uporabljati majhne brezpilotne letve, tako da ne bo mogel dostaviti razsutega tovora. Tudi na cesti z osebjem brez posadke se lahko pojavijo različni napadi, kot je razčlenitev ali kraje s strani tretjih oseb, kar povzroči izgubo samega izdelka.

Amazon še vedno resno obravnava zadevo in namerava zadevo končati do konca. Poleg že povsem tehničnih in pravnih težav, Bezos opozarja na številne druge težave, povezane s stalno vzpostavitvijo takšnega sistema. Vendar pa želja po tehnoloških inovacijah doslej jasno odpravlja vse dvome.

Na videoposnetku si lahko ogledate, kako deluje nov sistem za dostavo iz Amazon.

Quadcopters in brezpilotna letala

kvadrokoptery.com

Amazon je uspešno začel dostavo blaga z brezveznimi drogami

Največji svetovni servis za prodajo blaga na internetu, Amazon je leta 2013 napovedal dobavo blaga z letali in začel ustvarjati sistem Air Air.

Zelo veliko potrošnikov in uradnikov je bil skeptičen glede tega projekta in ni verjel, da bi lahko normalno deloval. Toda danes, Amazon je zagotovil video potrditev, da dobava letala uspešno deluje.

Amazon je uspešno začel dostavo blaga z brezveznimi drogami

V videoposnetku je prikazana najnovejša različica drone, ki jo je predstavil ustvarjalec Top Gear, Jeremy Clarkson, ki zdaj dela z Amazonom.

Vzpenjača za dostavo blaga ima poseben tovorni zabojnik. Njena razdalja letov doseže 15 milj, navpična višina letenja pa je lahko do 400 čevljev.

Amazon je prinesel prvo dronovo dostavo

Amazon, e-commerce velikan, opravil svojo prvo naročilo dostave, ki uporabljajo dron v okviru svojega programa Prime Air.

Po poročanju ameriške zvezne države Amazonka je izdal ogrodje Amazon Fire TV in popcorn paket Popercorn Sweet and Salty Popcorn za Richard B. iz Cambridgeshire v Angliji.

Amazon ima velike načrte za program dostave programa Prime Air: družba upa, da bo nekega dne dostavni dronovi enako pogosti kot tovornjaki za pošto.

Tukaj je, kako Amazon opisuje program Prime Air:

"To je sistem, zasnovan za hitro dostavo blaga z letali v roku 30 minut od naročila. Premier Air bo lahko znatno izboljšal storitve, ki jih ponujamo, tako da zagotovimo izjemno hitro in varno dostavo paketov milijonom naših strank. "

Spodaj si lahko ogledate videoposnetek prve komercialne dostave Amazonskega brezna:

In tukaj je, kako je celoten proces pogledal na fotografijah:

Amazon drone kurir je prvič naročil naročilo

Amazon je prvič prvič izvedel komercialno dostavo blaga s pomočjo droga. Prva stranka storitve v okviru programa Amazon PrimeAir je bila rezidentka Cambridgea v Združenem kraljestvu, ki živi v bližini skladišč spletne trgovine. Dron je predal paket 13 minut po oddaji naročila.

Prvi uporabnik storitve je bil rezident podeželskega dela Cambridgea, ki je izpolnil tri zahteve družbe. Imeti mora velik vrt, živeti blizu skladišč Amazona, teža naročenega blaga ne sme presegati 2,6 kg. Dron je dostavil paket za kokice in video pretočno napravo, naročeno na spletni strani Amazon, stranki.

Podjetje je objavilo videoposnetek, v katerem je pokazal, kako je brezšolec zapustil skladišče po železnici na platformi, kot je ročaj. S te platforme se četverokotnik odpravi in ​​potuje do cilja z uporabo sistema GPS. Za pristanek mora biti brezkrtačna mini platforma - nameščena je na kupčev vrt. Proces je popolnoma avtonomen, opažen v Amazoniji, in oseba ni vključena v upravljanje naprave.

Storitev lahko trenutno uporabljajo dva naročnika storitve Amazon PrimeAir, vendar bo v prihodnjih mesecih storitev na voljo več desetim uporabnikom, poroča The Guardian. Vendar pa brez omejitev prvič ne bo storil. Čeprav lahki delujejo sedem dni na teden, lahko letijo samo v dnevnih urah in le v dobrem vremenu.

Preizkusna stran Amazon v Cambridgeu je začela delovati poleti 2015. Potem je družba povabila organ za civilno letalstvo Združenega kraljestva, naj spremlja testiranje kurirskih letal. Britanska pravila, ki urejajo letala, v veliki meri sovpadajo s pravili v Združenih državah. Med preskusom morajo biti lete na vidnem mestu upravljavca, preskusi pa se lahko izvajajo le na podeželju ali v mestnih predmestjih. Amazon morda ne bo izpolnjeval prve zahteve, saj je regulator izjema za družbo.

Prvič je Amazon objavil svoje načrte, da bo v letu 2013 uvedel kurirsko dostavo z brezveznimi letali. CEO Jeff Bezos je načrtoval, da bo te storitve od leta 2018. Do zdaj Amazon tega datuma ni popravil.

Glavni konkurent družbe na tem področju je Google. Podjetje opravlja preizkuse kurirskih letališč v okviru projekta Wing. V zadnjem času je postalo znano, da se holding Abeceda, ki je last Google, pogaja z restavracijami in verigami za hitro prehrano, da bi ustvaril spletni trg za dostavo blaga z brezveznimi drogami.

Amazon tudi ne stoji vedno in skoraj vsak teden predstavlja inovativne izdelke in ideje. Tudi v zadnjem času je podjetje najavilo storitev dostave podatkov petabyte na tovornjaku in odprlo tudi popolnoma avtomatizirano trgovino Amazon Go brez blagajnih, prodajalcev in čakalnih vrst.

Dostava po amazonskih brezveznih drogah

V sredo je družba objavila videoposnetek, ki prikazuje nakladanje v drogu naročenega blaga, zagon naprave z mobilne platforme, let in raztovarjanje nakupa na travniku v bližini hiše. Prvi odjemalec te storitve je bil rezident podeželja v bližini britanskega Cambridgea. Naročilo je sestavljalo paket kokice in miniaturni set-top box. Za oddajo naročila je bilo potrebno 13 minut, piše The Wall Street Journal.

V treh letih je Amazon razvil svoj projekt Air Air, s katerim je ustvaril mrežo transportnih letal, ki bo dobavljal blago potrošnikom in so njeni dravci pomemben del. Na začetku je pobuda povzročila velik skepticizem, Amazon pa je moral rešiti probleme, povezane z regulativnimi standardi. Desetletna brezpilotna pošiljka je označila začetek komercialnega delovanja vohuncev kot kurirjev. "Prva dostava blaga naročniku #AmazonPrimeAir je navedena v knjigah knjig," je poročal Amazon CEO Jeff Bezos.

Trenutno Air Prime uporablja letala z dolžino približno 1 m, dobavljeni tovor mora biti v posodi s približno škatlo za čevlje, njegova teža pa lahko doseže do 2,4 kg. Let je povsem avtonomen - letala nadzira vgrajena elektronika. Julija je Amazon prejel dovoljenje organa za civilno letalstvo Združenega kraljestva, da uporablja brezpilotna letala za dostavo tovora na poljubne lokacije. Velika Britanija je ena od držav z najbolj liberalnim pristopom k uredbi na področju brezpilotnih vozil, čeprav organi oblasti prav tako zahtevajo, da dispečerji iz postaje opazovanja na tleh nadzorujejo delovanje brezpilotnih letalcev in posegajo v obvladovanje nevarnosti nesreče.

Dostava tovora z brezpilotnimi letali

V bližnji prihodnosti bodo lahke postale sestavni deli globalnih logističnih shem. Ameriški trgovci na drobno začenjajo aktivno uporabljati brezpilotna letala (oktokoptery) za dobavo blaga iz svojih trgovin.

Podjetja, ki uporabljajo dostavo brezveze

  • Na tem področju se posebej razlikuje, internetni gigant Amazon. Ta družba uporablja poseben Octokopter za dobavo blaga, ki tehta do 2,5 kg. Prvič, izdelki so pakirani v poseben pomarančni plastični posodi. Po tem voznik dostavi blago kupcu v 30 minutah. Oktokopteram se ne boji prometnih zamaškov in slabih cest. Prebivalci oddaljenih naselij in mesta z slabo razvito infrastrukturo bodo prejeli blago iz velikih trgovin v najkrajšem možnem času. Razvoj naprav, ki bodo sposobne dvigniti tovore do 100 kg. Obstajajo projekti "garaž" za brezpotje, ki so visoki stolpi s celicami (projekt takšne konstrukcije je že patentiral Amazon).
  • Leta 2014 je rusko podjetje Dodo Pizza svoj izdelek dalo z uporabo dronov.
  • Sberbanka je med letom preizkušala poseben kolektor oktokopterja. Ta letal je odletel 10 kilometrov in uspešno dostavil kontejner z denarjem do cilja.

Floto brezpotja bo nadzorovala umetna inteligenca, ki bo načrtovala poti optokopterjev. Za neprekinjeno dostavo tovora je predvideno opremljanje brezpilotnih letev s sončnimi baterijami. Sledenje letala optokopteru bo opravljeno z uporabo sistema GPS.

Težave pri dobavi blaga z brezveznimi drogami

Trenutno uporaba tovornih letališč povzroča številne težave. V mnogih državah po svetu obstajajo zakonske omejitve glede gibanja majhnih letal. Dostava blaga po zraku z uporabo optičnih vlaken je v večini primerov nezakonito dejanje. Sodobni letali se ne morejo premikati po zraku v slabih vremenskih pogojih. Močan veter, dež in toča onemogočajo letalo.

Obstajajo težave pri dobavi blaga prebivalcem stanovanjskih stavb in pisarniških prostorov. Za organizacijo množičnega letenja neredov je treba ustvariti zapletene programske in strojne sisteme. Uvedba novih tehnologij je povezana z velikimi finančnimi stroški.

V prihodnosti bo večina teh težav rešena. Skeptiki se bodo ustavili in se smejali izjavam Jeffa Bezosa, ki obljublja, da bo Amazon vodil na področju "logistike optokopterja". Tovorna industrija se bo za vedno spremenila. Očitno je treba pravila ceste prepisati.

Bezos Poštar: Zakaj Drones ne bodo postali Amazonova metoda primarne dostave

Googlovo iskanje izraza "Amazon dron" prinaša 313 milijonov rezultatov. Tudi če največji spletni prodajalec na svetu nikoli ne posreduje enotnega paketa s pomočjo Octokopterjev, je nedeljska uspešnost ustanovitelja in izvršnega direktorja Amazon.com Jeffa Bezosa (različica Forbesa je 27,2 milijarde dolarjev) v programu 60 minut na kanalu CBS pomagal družbi veliko. Po podatkih analitikov v ChannelAdvisorju je prodaja spletnega velikana na spletnem mestu "Cyber ​​Monday" 2. decembra v primerjavi z lanskim letom porasla za 44% (to je na primer 2,5-krat večja od rezultata IBM-a). "Ne želim, da bi kdo mislil, da govorimo o bližnji prihodnosti," je Bezos prepričal gledalce.

Vendar pa je malo teh ljudi že poslušalo te besede.

Dostava internetnih paketov z uporabo pametnega letala je ujela v mislih več milijonov dolarjev kupcev Amazon in postala številka ena v vseh vodilnih tehnoloških in poslovnih publikacijah. Futuristični načrt generalnega direktorja podjetja za zaposlovanje letalskih robotov, ki lahko pristanejo na svojem dvorišču 30 minut po naročilu preko GPS navigacije zveni preveč, da bi bilo res. Vendar to ni res. Iz več razlogov.

Prvič, svetle perspektive projekta so v nevarnosti, da se opustijo glede na dejansko stanje nacionalne zakonodaje. Kot je sam opozoril Bezos, v Združenih državah Amerike, ki plujejo po poštnih letalih s paketi na krovu, se štejejo za nezakonite. Amazonova izjava, da bo trajala dve leti, da bi dobili dovoljenje organov, je preveč optimistična. Ameriški letalski regulator FAA potrjuje, da se razpravlja o možnosti liberalizacije pogojev za letenje brez letenja, vendar pa ni treba čakati na popolno certificiranje inovativnih naprav pred letom 2020.

Danes, z dovoljenjem FAA, lahko le ZDA in ZDA preletijo le policijski in državni vohuni. Zasebne naprave so omejene na projekte navdušencev, ki jim je strogo prepovedano dvigniti svoje robote nad 120 m in jih izgubiti pred očmi. Kongres je že sprejel resolucijo o obračunu zračnega prostora za komercialno uporabo brezpilotnih letov od leta 2015. Toda za zdaj so to samo izjave o nameri. Seveda bo Amazon v prihodnjih letih aktivno testiral sistem dostave Prime Air, vendar to ne pomeni, da bo zasnova nove storitve na voljo na spletnem mestu trgovca jutri ali v naslednjem četrtletju.

Drugič, družba v zadnjih letih je investirala v milijarde dolarjev v izgradnjo logističnih centrov, ki niso geografsko zasnovani za 30-minutne lete brezpilotnih letov. Polčasovni rok, ki ga je Bezos naznanil za parcele s težo do 2,5 kg, pogojno, ostaja realističen, če živite v radiju 16 km od podjetja Amazon. Tudi ta razdalja ne upošteva višje sile, v kateri morajo dirkalniki ne smejo postavljati neposredne poti, temveč da bi se izognili ovirami, upočasnili zaradi vremenskih razmer in območij, ki so prepovedani leteti. Ampak dajmo popust in se strinjamo: da, zadostuje akumulatorski poln "Oktokopterja".

To je dobra novica, če živite v mestu Carrollton v Teksasu, blizu velikega centra za sortiranje Amazon. m v Coppellu.

Ampak fantje iz predmestja Dallas komaj potrebujejo neprekinjeno dostavo blaga z dronovi.

Enako na Floridi, kjer so največja mesta države - Tampa in Sankt Peterburg - blizu zalednega polmera, vendar še vedno ni dostopna Prime Airju s trenutno funkcionalnostjo letečih poštarcev. V Kaliforniji bodo vohalniki lahko dosegli relativno veliko San Bernadino (213.000 ljudi) in Tracy (85.000), vendar bodo prebivalci Los Angelesa, San Joseja, San Franciska in San Diega ostali brez parcel.

Seveda ni mogoče izključiti, da bo Amazon zgradil nove logistične zmogljivosti, vendar zakaj, če trgovec na drobno že ima široko mrežo 52 distribucijskih centrov s skupno skladiščno površino 3,7 milijona kvadratnih metrov v državah. m? Poleg tega je bil ustvarjen z obveznim pogojem gospodarstva zaradi najema zemljišč, daleč od mest. Torej radikalna sprememba strategije z vidika poslovanja nima smisla za podjetje.

Tukaj je še nekaj argumentov.

Dostava na urbanih območjih je utopični projekt v praksi. Tudi če se brezvezni dirkalki v najboljšem primeru naučijo pluti v vesolju in se izognejo trčenjem med seboj in s tujimi predmeti, navigacija po območjih visokih haotičnih stavb s heterogeno olajšavo jim odvzame glavno prednost - hitrost. Morali bodo premajhno leteti, ogrožati ljudi in vozila, ali pa se dvigovati previsoko, kjer lahko veter enostavno prilagodi hitrosti in vektorju gibanja.

In ko, ko premagate vse težave, se inovativni poštar približa vašem domu - kaj se bo zgodilo naslednje?

V stanovanjskih zgradbah bi moral zapustiti parcelo s stirom. Glede na to, da to ni vedno v primeru živih UPS kurirjev, obstajajo pošteni dvomi o funkcionalnosti njihovih elektronskih "kolegov". Amazon pravi, da je ta tveganja že izumila. Najbolj realističen način odvrača celotno zamisel o futurističnem duhu: letali bodo postavili parcele v posebne zabojnike v najbližji trgovini v 7-ih Elementih, tako da jih lahko naslovnik kadar koli pobere. Še bolj zanimiv scenarij v teoriji je dostava na balkon (čeprav vsi apartmaji nimajo balkona).

Hitrost nihalkov je njihov nedvomni plus, vendar narekuje stroge zahteve glede teže paketa.

Tradicionalna dostava v tem smislu ne omejuje strank. Da, pakiranje ni dostavljeno v pol ure, vendar je tako pomembno? Google, eBay in druga podjetja v enem dnevu nenehno izboljšujejo storitve dostave in malo verjetno je, da bodo spletni prodajalci tako navdušeni z Amazonovo ponudbo, da se bodo takoj odločili za čudovito, vendar ne podprto dovolj, alternativ.

Vreme je še en pomemben vidik, ki ga ni mogoče prezreti. Vremenski pogoji bodo neizogibno redno "iztovarjali" robote Bezosove pošte. Čarobnost Amazon je preprostost: registrirate se, naredite nekaj klikov - in v največ nekaj dneh (če ste prebivalec držav), je stvar v vašem domu. Logistika, geografija, sortirni centri, vse težave - ne skrbi.

Kompleksna veriga Bezosovega imperija deluje brezhibno in učinkovito.

Predstavljajmo si, da je spletni velikan zgradil podjetje v bližini Bostona in sprejel Prime Air, mesto samega in njegove satelite. Nenadoma se vreme poslabša, zbolite in želite hitro naročiti zdravilo, ne da bi morali zapustiti hišo. Vendar pa na spletni strani Amazon boste spoznali, da je celotna flota brezpotja prisiljena ostati na tleh, saj vremensko napovedovalci obetajo močan sunek in veter. Ni taka fantazija. Amazonove inovacije še niso dokazale svoje sposobnosti preživljanja v "bojnih" pogojih - samo en paket od tisoč morda ne bo dostavljen naslovniku, drugače brezvezni drogovi ne bodo izpolnjevali standardov kakovosti, ki jih je na trgu postavil Bezos. Da, robot lahko naredi neverjetne stvari, vendar je osem propelerja preveč nevaren predmet na nebu v slabem vremenu. Tako slabo vreme je vsekakor ena glavnih groženj za svetlo prihodnost poštnih letal.

Čas ni prišel. Zaznami Bezosa se uresničijo, vendar ne v bližnji prihodnosti. Kot pravi analitik Samil Šah pravilno poudaril, Prime Air -

to je "bodisi šala, kot trik, ali stres za odnose z javnostmi."

"Ali pa samo spodbujajo skeptike?" Napisal je na svojem Twitterju. Kot poteza PR, so brezhibno delali odlično. Da, in skeptiki so na Bezosu nalili veliko žolča. Vendar pa generalni direktor Amazon lahko igra kot noben drug. On že vlaga v tehnologijo naslednjega desetletja, večina direktorjev pa razmišlja o tem, kako živeti v naslednjem četrtletju.

Amazon je bil pred kratkim veliko kritiziran zaradi kršitev delovnega prava. No, v tem primeru je Air Air dobra novica za podređene Bezosa: v bližnji prihodnosti jih ne bodo zamenjali leteči roboti.

Ustreli svoje darilo - ambiciozen projekt Amazon pridobi posebne dimenzije

Ko je v septembru lani podjetje Amazon patentiralo svoj novi in ​​popolnoma edinstven sistem dobave blaga, ga je družba zaznala kot šala ali tržni trik, da bi pritegnila pozornost. Ampak zdaj, ko so bili nekateri podrobni podatki odklonjeni, se morajo celo najbolj skeptični kritiki soočiti z dejstvom, da projekti Amazon običajno presežejo običajen okvir. In v tem primeru je obseg projekta resnično impresiven.

Prometni drogovi postanejo resnični

Seveda govorimo o senzacionalnem logističnem projektu. Šele sedaj, konec aprila letos, ameriški patentni urad, je razkril nekaj zanimivih podrobnosti iz aplikacije Amazon. Sistem prenosa zraka blaga seveda vključuje veliko več funkcionalnosti kot pa samo vzletanje in pristajanje lete na destinaciji. Pomemben in najtežji del dela bo let samo od točke "A" do točke "B". Drones se bodo morali prilagoditi zunanjim razmeram na tem področju. Poleg tega se bodo morali spoprijeti s tem brez aktivnega sodelovanja osebe. Na podlagi velikega števila paketov je fizično nemogoče vsakodnevno upravljati ročico. Amazon se opira na lastno poslovno znanje..

Roboti bodo izvedeli vse pomembne informacije od "kolegov"

Eden glavnih znanj tega patenta je, da bodo letali med letom aktivno komunicirali med seboj. Predstavljajte si robota, ki je na poti do cilja, in nenadoma ugotovi, da mora premagati nekaj nepričakovanih ovir. Zagotovo ne bo panike in ne bo preklicati dostave, ampak preprosto izračunati alternativno pot. Takoj, ko to naredi in nadaljuje pot, bo te informacije posredoval drugim vohalnikom na tem območju.

Seveda in tisti, ki se pravkar pripravljajo na začetek. Drones bodo cenili te informacije in se odločili, ali lahko to vpliva na njih. Če je tako, takoj potujte z novo potjo. Spominjam vas, da se vse to zgodi brez aktivnega sodelovanja človeka. Prav tako bodo lahko preverili pristajalno mesto in ugotovili, ali je pes v neposredni bližini, na primer, ki je lahko nevaren za parcelo.

Poleg tega bo lahko prepoznala osebo, ki bi jo lahko predstavljala tudi potencialna nevarnost. Seveda se bodo posredovali in meteorološki podatki. Vsak član kurirske ekipe ne bo samo dostavljal svojega tovora, temveč tudi posodobil kartice in rešil druge od težav.

Drones vas bodo našli povsod

Zelo premišljen in navigacijski sistem. Najlažji način je seveda dostava na en specifičen naslov. No, kaj če nenadoma moraš zapustiti? Kaj, če ste na poti? Drog v okviru svojih zmogljivosti vas bo našel, dohitel in se učil med drugimi.

Vse to bo storjeno zahvaljujoč aplikaciji v pametnem telefonu. Dron se bo povezal z vašim telefonom in ne bo vam všeč, če vozite s kolesom, plujete čoln ali sedite v svoji pisarni. Na zaslonu si lahko ogledate fotografije poti in oznako »Domov« »Delo« in druge, zahvaljujoč se vam lahko z enim klikom obrnete na brezskrbnik.

Poni hitri vračaji

Če se hodi naprej, Amazon odpre novo v dobro pozabljenem starem. Na primer, v dneh telegrafov in železnic, ki so povezovale vso Ameriko, se je storitev Pony Express v zgodovini spustila pod pritiskom novih tehnologij. To je bila hitra dostava konjeniških storitev, ki je služila dokaj dolge razdalje. Na kurirskih poteh so bile ustvarjene posebne postaje.

Vsak voznik lahko spremeni konje in nadaljuje pot brez izgube časa. To so bile tudi pretovorne osnove, kjer so bile parcele prenesene na druge kurirje. Amazon je kot primer vzel to izkušnjo preteklih generacij. Te postaje bodo del strateške mreže, ki bodo podobne konjam v Pony Expressu. Velike količine megakosti za navadne akumulatorje še niso dostopne, tako da bodo postaje, kjer se lahko napajalniki napolnijo ali pošljejo paket k naslednjemu kurirju, zlahka rešili ta problem.

Napad je nemogoč

Amazon preučuje morebitne nevarnosti, ki ogrožajo parcelo. Medtem ko veliko podrobnosti o podatkih ni znano, na splošno pa lahko rečemo, da bo navigacijski sistem rešen tako, da bo Pentagon lahko zavidal. Hekerji lahko predstavljajo grožnjo, kot je dostop do baze podatkov o dostavi. Vendar pa so brezvezni video posnetki, fotografirani, in kar je najpomembnejše, kot sem že povedal, aktivno komunicirajo.

To dopolnjuje virtualni varnostni sistem. Mimogrede, ste kdaj slišali, da bi lahko hekerji povzročili neprijetnosti Amazonu? Razpravlja tudi o možnosti fizičnega napada na brezpilotna letala. Amazon se prav tako šteje za takšne probleme, vendar se drsniki večinoma premikajo na visoki nadmorski višini in precej hitro. Zato jih ne morete imenovati kot lahka tarča in streljanje v slogu divjega zahoda, čeprav teoretično mogoče, v sodobnih razmerah ni verjetno.

Dostava blaga z amazonskimi brezveznimi letali se bo začela v enem letu.

Komercialne operacije z uporabo brezpilotnih zračnih vozil (UAV), kot so široko oglaševana dostavna služba spletnega trgovca na drobno Amazon, se lahko začne v približno enem letu. Težo te napovedi dodaja dejstvo, da ga je naredil eden od visokih uradnikov zvezne uprave za letalstvo ZDA (Federal Aviation Administration, FAA).

Namestnik glavnega poveljnika FAA Michael Whitaker je na srečanju v kongresnem odboru ZDA dejal, da bodo vse leto potrebni predpisi, ki urejajo komercialne letalo UAV v javnem zračnem prostoru. To je veliko prej kot leta 2017, prvotno imenovano FAA kot rok za morebitno dokončanje odobritve pravil.

Nobenega dvoma ni, da bo, ko bodo pravila odobrena, Amazon prodajalec pripravljen za začetek dostave z uporabo brezveznih drog.

"Radi bi, da začnete prenašati dronove takoj, ko je vse odobreno," je povedal Paul Misener, podpredsednik javne politike Amazonke, ki se je udeležil obravnave. "Vse to (tehnologijo) bomo imeli pripravljeni za uporabo do trenutka, ko bodo pravila sprejeta."

Amazon je prišel do zamisli o dostavi blaga z letala v letu 2013, ki je zahteval FAA za podporo. V februarju letošnjega leta je FAA ponujal dovoljenje za operacije z brezpilotnimi letali samo podnevi, na nadmorski višini največ 500 čevljev (152 m), in le v neposrednem vidnem polju operaterja, ki nadzoruje let. Vendar pa zakonodaja ni bila spremenjena, Amazon je moral začeti preizkušati brezpilotna letala izven ZDA. Po tem, že marca, se je položaj FAA začel spreminjati na bolje, kar je Amazonu omogočilo izvajanje testov UAV v kontinentalnem delu Združenih držav.

Top